Test Tekanan Pompa Bahan Bakar Sistem Injeksi Sepeda Motor

Test Tekanan Pompa Bahan Bakar Sistem Injeksi Sepeda Motor Motorcycle F1

Fuel Pressure Gauge

Alat tes tekanan bahan utk motor injeksi honda atau fuel pressure gauge new model, dengan bahan selang dari teflon yg kekuatanya tdk perlu di ragukan lagi, sangat cocok untuk anda yg punya bengkel umum atau bengkel resmi sekalipun, alat yg
Alat tes tekanan bahan  ini wajib di miliki seorang pemilik bengkel atau mekanik saat era injeksi seperti ini karena scanner atau diagnostic secanggih apapun dan semahal apapun tidak akan bisa mendekteksi besarnya tekanan bahan bakar.
Padahal tekanan bahan bakar yang tidak sesuai standartnya bisa mempengarui Ferforma masin atau bisa juga mesin tersedat-sedat, untuk itu tekanan bahan bakar juga wajib di cek pada waktu pengerjaan tune-up

Foto Test Tekanan Pompa Bahan Bakar
https://goo.gl/photos/XPs9SRZKjrJtQHebA

Web   : www.obd2jatim.com
Blog : http://agusyulianto2.blogspot.com

Berminat Hubungi   :
Nama : Agus yulianto      
Alamat        : Perum Puri Astapada Indah 2 Blok K/6 RT/RW 03/08
 Plosogeneng Jombang, 61416 Jawa Timur
Telp : Simpati 0813-3278-7811
: IM3 0857-4623-3838

Web  :
www.obd2jatim.com

Blog  :
http://agusyulianto2.blogspot.com
http://obd2murah.blogspot.com

http://Toolsteknik.blogspot.com

Facebook Agus Yuli Obd Jatim
https://www.facebook.com/obd99

Lokasi toko/rumah Google map
https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zjc70vmO4kjU.kmbc15SqC4NI

Cara Memeriksa Tekanan Bahan Bakar Motor Honda Injeksi F1

Langkah Langka Sebagai Berikut :

1).  Lepas fuel pump conektor
2).  lalu hidupkan mesin atau tekan tombol stater sebanyak 5x lalu matikan mesin
3).  Selanjutnya lepaskan fuel feed hose ( letaknya berhadapan dengan fuel pump conketor ,biasanya warna socketnya hitam )
4).  setelah terlepas selanjutnya siapkan spesial tools seperti gambar dibawah ini
5).  Lalu anda rangkai spesial tool dengan urutan sebagai berikut

• Masukkan ujung fuel press gauge kedalam lubang yang ada pada ATT fuel press gauge lalu putar hingga kencang kalau perlu gunakan kunci pas untuk menguatkan
• Pasang ujung selang fueld feed hose yang pertama sebagai pengganti ditempat anda melepas fuel feed hose ( lihat gambar di atas pada point ke 3)
• Kemudian ujung selang fuel feed hose yang ke dua anda masukkan kedalam lengan atau batang ATT fuel press gauge
• Lalu fueld feed hose yang yang anda lepas tadi pada point ke 3 diatas , anda masukkan juga kelengan atau batang yang satunya pada ATT fuel press gauge
• Lalu anda pasang kembali fuel pump conektor yang anda lepas pada point pertama tadi
6).  Selanjutnya anda bunyikan sepeda motornya ,dan lihat ukuran pada fuel press gauge ,disitu harus tertera ukuran standar untuk sebuah tekanan bahan bakar injeksi honda yaitu
294 kpa( 3.0 kgf/cm 2,34 psi ) menghampiri angka 300 pada fuel press gauge,bila mana tidak sesuai dengan ukuran tersebut berarti tekanan pada behan bakar injeksi bermasalah ,dan artinya itu harus dilakukan perbaikan
7).  .apabila sesuai dengan ukuran standar maka tekanan bahan bakar anda normal saja
8).  setelah mengetahui ukuran tersebut anda diharuskan melepas semua spesial tool dengan urutan seperti ini:
• matikan mesin terlebih dahulu
• lalu lepas fuel pump conektor
• kemudian nyalakan kembali mesin anda sampai tidak bisa berbunyi lagi
• kalau belum sampi pada ukuran 100 kpa ,anda diharuskan untuk terus menstater sepeda motor anda sampai ukuran pada fuel press gauge menunjukkan angka 100 kpa
• setelah sampai pada angka 100 kpa,anda wajib melepas semua spesial tools dengan urutan pelepasan adalah kebalikan dari urutan pemasangan ,yang artinya mana yang terahir anda pasang tadi ,itu yang pertama anda lepas
• setelah semua spesial tool terlepas ,yang pertama anda pasang adalah fuel feed hose ,lalu di ikuti dengan pemasangan fuel pump conektor pada tempatnya semula
• nah selesai ....


Mungkin ada yang salah tolong direvisi  Barangkali ada salahnya kami mohon maaf thanks Browww !!!!

Posted in: Artikel Otomotif,Artikel Umum,Tools